第十位角田裕毅小红牛车队本赛季第二次跻身Q3,且连续两站达成,状态回升第十一位埃斯特班·奥康索伯车队与队友尼科·霍肯伯格并排发车,索伯车队本赛季最高排位第十二位尼科·霍肯伯格索伯车队比澳大利亚站排位提升八个位置,正赛需为车队争取积分第十三位费尔南多·阿隆索。
中游车队的集体爆发红牛二队成为继梅赛德斯法拉利后,第三支两位车手均有领奖台记录的车队迈凯伦车队自2014年澳大利亚站后首次登台,塞恩斯的成绩也标志着西班牙车手自2014年阿隆索后的首次领奖台阿尔法·罗密欧车队吉奥维纳兹P5和索伯车队均取得近年最佳战绩,证明“地球组”车队的竞争力提升历史;目前,F1共有十支车队参赛,它们分别是迈凯轮雷诺法拉利本田宝马索伯丰田红牛威廉姆斯红牛二队以及世爵迈凯轮车队总部位于英国沃金,首次参赛是在1966年,车队和车手冠军数分别为8和11他们使用奔驰引擎车队总分为32425分,当前由阿隆索和汉密尔顿担任主力车手雷诺车队总部设在法国;积分榜上,红牛车队以498分遥遥领先,紧随其后的是迈凯轮车队的454分,法拉利车队以396分位列第三梅赛德斯GP车队雷诺车队威廉姆斯车队印度力量车队宝马索伯车队以及红牛二队分别以21416369684413分的成绩分列第四到第九位尽管2010年赛季已经结束,但赛车手们在赛道。

法拉利车队车手是勒克莱尔汉密尔顿梅赛德斯车队由拉塞尔安东内利作为车手红牛车队车手为维斯塔潘哈贾尔威廉姆斯车队阿尔本塞恩斯是该车队车手阿斯顿马丁车队阿隆索和斯特罗尔在该队奥迪车队霍肯伯格博托莱托是其车手,奥迪车队通过收购索伯车队正式以厂商身份加入红牛二队劳森;或许,你会猜到红牛包揽前两明法拉利“捉摸不透”的稳定性以及梅赛德斯的“隐藏实力”,但阿隆索凭借出神入化般的完美表现,为新赛季带来新的格局 红牛VS梅赛德斯VS法拉利VS阿斯顿·马丁,今年的世界冠军将在这四支车队中产生吗?我们先来看看他们在首站中的表现吧 巴林国际赛道 首次办赛2004年 单圈长度5412;红牛二队在F1赛场的历史战绩可以追溯到2006年,当时的车队使用考斯沃斯引擎,尽管没有赢得分站冠军,但他们还是在那一年展现了一定的实力,获得了19个积分2007年是一个起伏较大的赛季,红牛二队与法拉利合作,然而开局并不顺利,前13站中有10次退赛美国车手斯皮德的表现并不理想,被前宝马索伯预备车;巴林站后,F1车队积分榜上,宝马索伯车队以30分领跑,紧随其后的是法拉利车队,积29分迈凯轮车队以28分位居第三,威廉姆斯车队则以10分排名第4丰田车队和雷诺车队分别以8分和6分位列第5和第6红牛车队积4分,红牛二队2分,本田车队和印度力量车队积分为0车手积分榜上,莱科宁以19分位居榜;9 阿隆索在第九的位置上完成比赛,落后领先的维泰尔1分24秒309,积分榜上添得两分10 莱科宁代表法拉利车队以1分31秒750的成绩第十名完赛,为芬兰车手带来一分11 红牛二队的波尔戴以1分34秒156的成绩排在第十一位,为法国车手积得一分12 海德菲尔德在宝马索伯车队中以1分35秒834的。

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